กว่า 6 เจเนเรชั่น ของรถสปอร์ตโรดสเตอร์ ระดับตำนาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล (Mercedes-Benz SL Class) ยังคงถูกกล่าวขานถึงเอกลักษณ์ของความเป็น รถสปอร์ตคลาสสิค นับตั้งแต่รุ่นแรก ในปี ค.ศ. 1952 ซึ่งคว้าแชมป์ในการลงแข่งขัน 4 สนาม จากการลงแข่งทั้งหมด 5 รายการ
ซึ่งการออกแบบห้องโดยสารภายใน ของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล (Mercedes-Benz SL Class) นั้นผ่านมากว่า 50 ปี จากทั้ง 6 ยุคสมัย (ตั้งแต่ปี ค.ศ 1955 - ปัจจุบัน) ได้รับการออกแบบอย่างปราณีต มีการเปลี่ยนแปลงจากความเป็นรถสปอร์ตคลาสสิค ไปถึงการใส่เทคโนโลยีของรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์ในรุ่นปัจจุบัน แต่ยังคงไว้ซึ่งความเป็นเอกลักษณ์ ของค่ายดาวสามแฉก แบบไม่เปลี่ยนแปลง
Mercedes-Benz SL W121 (1955 - 1963)
เริ่มต้นจากการผลิตเพื่อใช้สำหรับรายการแข่งขัน ในปี ค.ศ. 1952 สร้างชื่อจากการกวาดรางวัลเกือบทุกรายการ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จึงสานต่อความสำเร็จด้วยการผลิตเพื่อจัดจำหน่ายในปี ค.ศ. 1955 ยุคเดียวกับการถือกำเนิดตำนานร็อคแอนด์โรลอย่าง Elvis Presley และ Rolex Submariner หนึ่งในนาฬิกาคอลเลคชั่นของนักสะสม ที่พึ่งถูกผลิตออกมา
Mercedes-Benz SL W113 (1963 - 1971)
เจเนเรชั่นที่ 2 W113 ถูกวางจำหน่ายในปี ค.ศ. 1963 และมีชื่อเรียกกันว่า “Pagoda SL” W113 ประสบความสำเร็จอย่างสูงในด้านยอดขายเป็นอย่างมาก จนนำไปสู่การเร่งวางแผนผลิตเวอร์ชั่นถัดไป
Mercedes-Benz SL R107 (1971 - 1989)
R107 ออกสู่ตลาดในปี ค.ศ. 1971 และมีการใช้แพลตฟอร์มตัวถังของเวอร์ชั่นนี้ นานถึง 18 ปี มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 เพื่อตอบสนองสมรรถนะในการขับขี่ และครั้งแรกของเทคโนโลยีนาฬิกาดิจิตอล ซึ่งในเจเนเรชั่นนี้นั้นยังคงความสำเร็จกับยอดขายท่วมท้นเช่นเคย
Mercedes-Benz SL R129 (1989 - 2002)
มาสู่ยุคที่ 4 ของเมอร์ซีเดส เบนซ์ SL เวอร์ชั่น R129 ถูกเพิ่มออฟชั่นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น V12 มาให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือก มาพร้อมกับโครงสร้างตัวรถที่เน้นเรื่องความปลอดภัย เพื่อรองรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ หากประสบอุบัติเหตุ ผนวกกับเทคโนโลยีหน้าจอขนาดใหญ่บนแดชบอร์ด
Mercedes-Benz SL R230 (2001 - 2011)
ยุคที่ 5 ของเบนซ์ SL รหัส R230 เป็นครั้งแรกที่มีการปรับเปลี่ยนหลังคาเปิดประทุน จากหลังคาแบบผ้าใบ มาเป็นหลังคาแข็งแบบพับได้ และเพิ่มออปชั่นแต่ง AMG จากโรงงาน ในรุ่น SL 65 AMG ที่ให้พละกำลังถึง 600 แรงม้า
Mercedes-Benz SL R231 (2012 - ปัจจุบัน)
R231 คือโฉมปัจจุบันของ เบนซ์ SL ที่ยังคงวางจำหน่ายอยู่จนถึงทุกวันนี้ เป็นเวอร์ชั่นที่เพียบพร้อมทุกรายละเอียด ตั้งแต่ภายในเทคโนโลยีห้องโดยสาร ที่รวบรวมข้อมูลทุกอย่างไว้บนแผงหน้าปัด และระบบรักษาโครงสร้างความปลอดภัย ซึ่งไม่ทิ้งเอกลักษณ์จากรุ่นแรก ด้วยความเป็นรถสปอร์ตที่ให้สมรรถนะ การขับขีสนุกบนท้องถนน
ข้อมูลวีดีโอประกอบ Mercedes-Benz SLC300 จากเพจ เบนซ์ เซอร์ทิฟายด์ ยูสคาร์ ลาดพร้าว 112
Source: Motor1.com
เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) เป็นบริษัทยานยนต์เยอรมนีในเครือเดมเลอร์ ผลิตทั้งรถยนต์ รถบัส รถบรรทุก ก่อตั้งโดยก็อทลีพ ไดม์เลอร์ และคาร์ล เบ็นทซ์ ในปี พ.ศ. 2469 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองชตุทท์การ์ท (Stuttgart)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอล-คลาส (Mercedes-Benz SL-Class) เป็นชื่อสายการผลิต "รถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง" เครื่องยนตร์วางหน้า ขับเคลื่อนสองล้อหลัง (FMR) 2 ประตู 4 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1955 จนถึงปัจจุบัน โดยใช้ชื่อรุ่นว่า "เอสแอล" ซึ่งย่อมาจาก "สปอร์ต น้ำหนักเบา (Sport Leicht)" เอสแอล-คลาส 300 เอสแอล เป็นรถคันแรกของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ใช้ "ประตูปีกนกนางนวล" (Gull-wing door) ซึ่งสามารถเปิดขึ้นลง แทนแบบปกติที่เปิดด้านข้าง ซึ่งใช้แค่โฉมแรกรุ่นเดียว ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของบรรดานักสะสม ปัจจุบันออกโฉมแล้วมาทั้งหมด 6 โฉม |